wstęp | Indianie ogólnie | Indianie Ameryki Płn. (USA) | Sylwetki sławnych indian | | bibliografia | filmografia | Indianie w popkulturze | Winnetou i inne postacie fikcyjne | |
Geografia
Indian USA/ Indiańskie plemiona
USA / Pełna lista plemion USA / Eksploracja Ameryki
Płn. / Lista (opis)
eksploratorów / Hiszpańska
eksploracja pogranicza USA / Drogi osadników na
zachód / Szlak Oregoński / Szlak Bozemana / Wielkie równiny / Indianie wielkich równin / Fort Laramie /
INDIANIE AMERYKI PŁN. (USA) - Szlak OregońskiSzlak oregoński - Droga na ZachódSzlak
Oregoński stał się jednym z kluczowych szlaków
migracyjnych, które przecinali pionierzy w drodze na
rozległy zachód. Obejmując ponad połowę kontynentu,
szlak przebiegał ponad 2170 mil na zachód przez
terytoria, które później stały się Missouri,
Kansas,
Nebraską,
Wyoming,
Idaho,
Oregon. Wydarzenia i historie: Wojna na Cayuse - Zemsta za odrę Zbrodnia i kara na szlakach lądowych Niebezpieczeństwo i trudności na szlaku oregońskim Choroba i śmierć na szlakach lądowych Opowieść o duchach na szlaku oregońskim Ezra Meeker - pionier szlaku oregońskiego Oś czasu szlaku Oregon-California Sager Sieroty na szlaku oregońskim Relacje naocznych świadków: Przekraczanie Wielkich Równin w wozach wołowych Zdeterminowany
dla Oregonu w 1843 r. Ludzie: Benjamin Bonneville - Odkrywanie i obrona amerykańskiego Zachodu Ephraim Brown - Zamordowany na szlaku oregońskim Jim Bridger - Kwintesencja Przewodnik po Górach Skalistych Korpus Odkrywców - Ekspedycja Lewisa i Clarka George Donner - lider niesławnej partii Donner John C. Fremont - The Pathfinder Hall Jackson Kelley - Promowanie szlaku oregońskiego Dr Marcus Whitman - misjonarz na Kajusie Nathaniel
Jarvis Wyeth - odkrywca, handlarz futrami i wynalazca Miejsca historyczne szlaku oregońskiego: Independence, Missouri - Królowe Miasto Szlaków Minor Park/Red Bridge Crossing - Kansas City, Missouri Alkowa Wiosna - Blue Rapids, Kansas Stacja Rock Creek , Nebraska Fort McPherson , Nebraska Fort Kearny - Kearney, Nebraska California Hill / Upper Crossing, Nebraska Szlak oregoński przez dolinę rzeki Platte , Nebraska Scotts Bluff , Nebraska Szlak Oregon-California przez Wyoming Fort Laramie, Wyoming Zarejestruj się Cliff , Guernsey, Wyoming Guernsey Ruts (Deep Rut Hill) - Guernsey, Wyoming South Pass - Brama na Zachód , Wyoming South Pass City , Wyoming Kompleks źródeł sodowych - Soda Springs, Idaho Fort Hall , Idaho Przeprawa na trzy wyspy - prom Glenns, Idaho Centrum interpretacji szlaku Oregon - Baker City, Oregon Jeffrey-Goodale
Odcięcie na szlaku oregońskim "Kiedy zaczniesz na
tych szerokich równinach, nie pozwól nikomu odejść na
nic od swojego najlepszego przyjaciela, bo jeśli to
zrobisz, z pewnością doznasz wybuchu, zanim zajdziesz
daleko". Trasę Szlaku Oregońskiego zaczęli badać już w 1823 roku handlarze futer i odkrywcy. W latach 30. XIX wieku był regularnie używany przez górali, kupców, misjonarzy i ekspedycje wojskowe. W tym samym czasie małe grupy osób i sporadycznie rodziny próbowały podążać tropem, a niektórym udało się dotrzeć do Fort Vancouver w stanie Waszyngton 16
maja 1842 roku z Elm Grove w stanie Missouri wyruszył
pierwszy zorganizowany pociąg wozów na Szlaku Oregon z
ponad 100 pionierami. Podczas gdy kilka pierwszych imprez zorganizowało się i wyjechało z Elm Grove w stanie Missouri, ogólnie wyznaczonym punktem startowym Oregon Trail była Independence lub Westport w stanie Missouri. Szlak kończył się w Oregon City w stanie Oregon, które było wówczas proponowaną stolicą Terytorium Oregonu. Jednak wielu osadników rozgałęziło się lub wyczerpało brak tego celu i osiedliło się w dogodnych lub obiecujących miejscach po drodze. W
wielu miejscach na szlaku ustanowiono alternatywne trasy
zwane "odcięciami", aby skrócić szlak lub
ominąć trudny teren. Szlak oregoński był zbyt długi i uciążliwy dla standardowych wagonów Conestoga używanych we wschodnich Stanach Zjednoczonych w większości przewozów towarowych. Te wielkie wozy miały reputację zabijania swoich zaprzęgów wołów około dwóch trzecich na szlaku i pozostawiania ich nieszczęsnych właścicieli na odludziu, odizolowanym terytorium. Jedynym wyjściem było porzucenie całego dobytku i wędrowanie dalej z zapasami i narzędziami, które można było nosić lub ciągnąć. W jednym przypadku w 1846 r. partia Donnera, w drodze do Kalifornii, utknęła w listopadzie w Sierra Nevada i musiała uciekać się do kanibalizmu, aby przetrwać. Doprowadziło
to do szybkiego rozwoju szkunera preriowego. Chociaż ten
wóz wyglądał podobnie, był w przybliżeniu o połowę
mniejszy od dużego Conestogas i był również
produkowany w ilościach przez braci Conestoga. Pionierzy
na szlaku oregońskim podążali różnymi rzekami i
wykorzystywali punkty orientacyjne wzdłuż szlaku, aby
wyznaczać sobie drogę i oceniać ich postępy. Wiele formacji skalnych stało się znanymi punktami orientacyjnymi, z których pionierzy Oregon Trail korzystali, aby nawigować i zostawiać wiadomości dla podążających za nimi pionierów. Pierwsze
zabytki, na jakie napotkali pionierzy, znajdowały się w
zachodniej Nebrasce, takie jak Court House Rock, Chimney
Rock i Scotts Bluff (gdzie do dziś można zobaczyć
koleiny wozów). Dalej na zachód, w Wyoming, wciąż
można przeczytać nazwiska pionierów wyrytych na
charakterystycznym urwisku o nazwie Register
Cliff Inne ścieżki migracji wczesnych osadników przed powstaniem kolei transkontynentalnych obejmowały podróż statkiem okrążającym Przylądek Horn w Ameryce Południowej lub do Przesmyku (obecnie Panama) między Ameryką Północną a Południową. Tam na podróżnika czekała żmudna wędrówka na mułach przez niebezpieczne bagna i lasy deszczowe. Statek był zazwyczaj przewożony do San Francisco w Kalifornii. Szlak był nadal używany podczas wojny secesyjnej , ale ruch spadł po 1869 roku, kiedy ukończono budowę kolei transkontynentalnej. Jednak
w ciągu ponad 25 lat regularnego użytkowania szlak
przeniósł około 300 000 emigrantów na rozległy
zachód, co zajęło około pięciu miesięcy. Niektóre
z oryginalnych tras z początków naszego narodu
pozostają do dziś jako przypomnienie naszej
historycznej przeszłości. W
1968 roku Kongres uchwalił ustawę o systemie szlaków
narodowych, aw 1978 roku dodano oznaczenia narodowych
szlaków historycznych. W
1995 roku National
Park Service ustanowił Biuro Systemu Szlaków
Krajowych w Salt Lake City w stanie
Utah Biuro Salt Lake City Trails zarządza szlakami
Oregon, California,
Mormon
Pioneer Trail oraz Pony
Express National Historic Trails. National Trails System nie zarządza na co dzień zasobami szlaków. Odpowiedzialność za zarządzanie zasobami szlaków pozostaje w rękach obecnych menedżerów szlaków na poziomie federalnym, stanowym, lokalnym i prywatnym. Narodowe
szlaki historyczne rozpoznają różne aspekty historii,
takie jak ważne szlaki eksploracji w przeszłości,
migracje, handel, komunikacja i działania wojskowe. Informacje kontaktowe: National
Trails System Office Zobacz także: Zdjęcia Szlaku Oregońskiego (w serwisie zewnętrznym)
Historia Indian | Kultura Indian | Indiański Almanach | Indiańskie Wojny | Mapa witryny | napisz: |
wstęp | Indianie ogólnie | Indianie Ameryki Płn. (USA) | Sylwetki sławnych indian | | bibliografia | filmografia | Indianie w popkulturze | Winnetou i inne postacie fikcyjne | |