Osady, Placówki i Forty

FORT WORTH

Fort Worth

Historia Fort Worth w Teksasie
jest ściśle powiązana z historią północnego Teksasu i teksańskiej granicy. Od wczesnej historii jako placówki i zagrożenia dla rdzennych mieszkańców Ameryki , przez późniejsze dni jako rozwijające się miasto bydła , po czasy współczesne jako centrum korporacyjne, miasto zmieniło się dramatycznie, chociaż nadal zachowuje wiele ze swojego dziedzictwa w swojej nowoczesnej kulturze.

Generał Worth autorstwa Mathew Brady

Wczesna historia

Traktat Fortu Ptaka

Traktat Bird's Fort pomiędzy Republiką Teksasu a kilkoma plemionami indiańskimi został podpisany w 1843 roku w Bird's Fort w dzisiejszym Euless w Teksasie . Artykuł XI traktatu stanowił, że nikt nie może "przekraczać linii domów handlowych" (na granicy terytorium Indian) bez pozwolenia prezydenta Teksasu i nie może mieszkać ani pozostawać na terytorium Indian. Te "domy handlowe" zostały później założone na skrzyżowaniu Clear Fork i West Fort nad rzeką Trinity, gdzie później armia amerykańska zbudowała Fort Worth. ^[ 1 ] Na tym skrzyżowaniu rzek Departament Wojny USA założył Fort Worth w 1849 roku jako najbardziej wysunięty na północ system fortów w celu ochrony amerykańskiej granicy po zakończeniu wojny amerykańsko-meksykańskiej . ^[ 2 ] Miasto Fort Worth nadal jest znane jako "gdzie zaczyna się Zachód".

Po wojnie amerykańsko-meksykańskiej

W styczniu 1849 roku generał armii USA William Jenkins Worth , weteran wojny amerykańsko-meksykańskiej , zaproponował budowę dziesięciu fortów w celu oznaczenia i ochrony granicy zachodniego Teksasu , położonej od Eagle Pass do ujścia West Fork i Clear Fork rzeki Trinity . Worth zmarł 7 maja 1849 roku na cholerę . ^[⁴ ^] Generał William S. Harney został przydzielony do stanowiska Wortha. Rozkazał majorowi Ripleyowi A. Arnoldowi ^[⁵ ^] znaleźć nowe miejsce na fort w pobliżu ujścia West i Clear Forks. 6 czerwca 1849 roku Arnold założył posterunek na brzegach Trinity i nazwał go Camp Worth na cześć zmarłego generała Wortha. W sierpniu 1849 roku Arnold przeniósł obóz na północny klif, z którego widać było ujście Clear Fork. Departament Wojny Stanów Zjednoczonych oficjalnie nadał temu stanowisku nazwę "Fort Worth" 14 listopada 1849 r.

Rozwój miasta

Chociaż Indianie nadal próbowali bronić i utrzymywać swoje tradycyjne terytorium, europejsko-amerykańscy pionierzy szybko osiedlili się w pobliżu fortu. W trakcie przenoszenia obozu na klif, Arnold znalazł tam mieszkającego George'a "Pressa" Farmera i pozwolił mu otworzyć pierwszy sklep z markami . Innymi wczesnymi osadnikami byli Howard W. Peak, Ed Terrell, George W. Terrell i Ephraim M. Daggett. Kiedy nowa linia fortów została zbudowana dalej na zachód, armia amerykańska ewakuowała Fort Worth 17 września 1853 r. Osadnicy postanowili przejąć teren fortu. John Peter Smith otworzył szkołę w 1854 r. dla dwunastu uczniów; Archibald Leonard i Henry Daggett założyli pierwsze domy towarowe. Julian Feild otworzył młyn zbożowy i sklep ogólny w 1856 r., a Butterfield Overland Mail i Southern Pacific Stage Line wykorzystywały miasto jako swój zachodni przystanek w podróży na zachód do Kalifornii .

W 1855 roku wybuchła walka o umiejscowienie siedziby hrabstwa. Od 1849 roku siedzibą hrabstwa było Birdville , ale w 1855 roku mieszkańcy Fort Worth zdecydowali, że chcą rościć sobie prawo do siedziby hrabstwa. Po długiej walce Fort Worth uzyskało tytuł w 1860 roku i rozpoczęto budowę kamiennego budynku sądu hrabstwa. Po opóźnieniu spowodowanym wojną secesyjną , budynek sądu ukończono w latach 70. XIX wieku.

Osadnicy Fort Worth trzymali niewolników w okresie przedwojennym . W 1860 r. hrabstwo Tarrant miało 5170 białych i 850 niewolników. Kiedy pojawiła się kwestia secesji z Unii, większość obywateli była za secesją, a hrabstwo Tarrant zagłosowało za nią. Skutki wojny secesyjnej i rekonstrukcji niemal zmiotły Fort Worth z mapy w latach 60. XIX wieku. Populacja miasta spadła do 175, a niedobory żywności, zaopatrzenia i pieniędzy obciążały obywateli. Wraz z ustępowaniem skutków wojny, trudności miasta zaczęły zanikać. Stopniowo zaczęło się odradzać w latach 70. XIX wieku. W 1872 r. William C. Boaz, William Henry Davis i Jacob Samuels otworzyli sklepy ogólne. W 1873 roku Khleber M. Van Zandt założył Tidball, Van Zandt and Company, która w 1884 roku stała się Fort Worth National Bank . Bary takie jak Tom Prindle's Saloon i Steele's Tavern witały wielu podróżników. W 1876 roku przyszły boss przestępczy Denver, Colorado , Soapy Smith przybył do Fort Worth i rozpoczął swoją przestępczą karierę, stosując swoje słynne sztuczki polegające na sprzedaży mydła na nieostrożnych. Tygodniki obejmowały Fort Worth Chief i Democrat . Szkoły stopniowo otwierano ponownie po wojnie. W 1869 roku Randolph, Addison i Ida Clark uczyli sześciu uczniów w lokalnym kościele. ^[ 7 ]

Przemysł hodowlany był kluczowy dla lat boomu gospodarczego Fort Worth i jego związku z "Cowtown". Fort Worth było dobrym punktem odpoczynku dla kowbojów pędzących swoje bydło do Abilene w Kansas . Ponieważ wielu północnych kupców bydła zakładało swoje siedziby w Fort Worth, w mieście powstawały nowe firmy, w tym Pendery and Wilson's Liquor Wholesale, BC Evans dry goods i Martin B. Loyd's Exchange Office. W 1873 roku Fort Worth zostało włączone z rządem burmistrza-rady, a WP Burts został wybrany na pierwszego burmistrza miasta.

Miasto Pantery

Mapa - pokazująca - położenie geograficzne Fort-Worth, Teksas i Rail-Roads , 1888

W 1875 roku Dallas Herald opublikował artykuł byłego prawnika z Fort Worth, Roberta E. Cowarta, zauważając, że spadek populacji spowodowany paniką z 1873 roku i surową zimą zadał poważny cios przemysłowi bydła. Spółka kolejowa zaprzestała układania torów 30 mil (48 km) poza Fort Worth, a Cowart powiedział, że miasto było tak ospałe, że zobaczył panterę śpiącą na ulicy przed budynkiem sądu. Chociaż była to zamierzona obelga, przydomek Panther City został przyjęty przez mieszkańców, gdy Fort Worth podnosiło się z depresji w następnym roku. ^[ 9 ] W 1876 roku do Fort Worth przybyła Texas and Pacific Railway , powodując boom i przekształcając Fort Worth Stockyards w wiodące centrum przemysłu bydła hurtowego. ^[ 10 ] Przybycie kolei zapoczątkowało erę ogromnego wzrostu, ponieważ migranci z innych obszarów ogarniętego wojną Południa nadal zwiększali populację. Niedawno okrzyknięte "Królową Prerii" Fort Worth zaopatrywało rynek regionalny za pośrednictwem rozwijającego się rynku transportowego.