Wzdłuż
wielu tras dyliżansów co około 12 mil rozstawiano
stacje, które obejmowały dwa typy - "swing"
i "home".
Gdy woźnica zbliżał się do stacji, trąbił w małą
mosiężną trąbkę lub trąbkę, aby powiadomić
obsługę stacji o zbliżającym się przyjeździe.
Liczniejsze
stacje "swing", prowadzone zazwyczaj przez
kilku kawalerów, były mniejsze i zazwyczaj składały
się z niewiele więcej niż małej chaty i stodoły lub
zagrody. Tutaj dyliżans zatrzymywał się tylko około
dziesięciu minut, aby zmienić zaprzęg i pozwolić
pasażerom się rozciągnąć, zanim dyliżans znów
ruszył w drogę.
Szlak i stacje stale się zmieniały, dlatego podane
poniżej miejsca i odległości nie są dokładne.
Stacja |
Hrabstwo |
Mile
od Atchison |
Mile
od ostatniej stacji |
Więcej
informacji |
Góra
Pleasant |
Atchison |
8 |
8 |
|
Fort Leavenworth |
Leavenworth |
|
|
Fort Leavenworth w Stanie
Kansas
został założony przez Henry Leavenwortha nad rzeką
Missouri 8 maja 1827 roku. Była to pierwsza
osada na terytorium Kansas i najstarszy czynny
posterunek wojskowy na zachód od rzeki
Missisipi . |
Easton |
Leavenworth |
|
|
Easton
w stanie
Kansas , jedna z pierwszych ważnych osad w hrabstwie
Leavenworth , została założona jesienią
1854 roku. |
Punkt
Hickory |
Jefferson |
|
|
Historia
Hickory Point w stanie Kansas rozpoczęła
się, gdy Charles Hardt osiedlił się w
Jefferson Township i w czerwcu 1854 r. założył
tam ranczo handlowe. |
Ozawkie |
Jefferson |
|
|
|
Srebrne
Jezioro |
Szaunisi |
|
|
|
Św.
Maria |
Potawatomia |
|
|
|
Louisville |
Potawatomi |
|
10 |
Opisywane
jako miejsce z dobrą wodą i trawą. |
Juniata
Crossing |
Potawatomi |
|
|
Juniata
Cros Dyer'sor Dyer's Crossing,
znajdowała się po wschodniej stronie Blue
River, na północ od dzisiejszego Manhattanu.
Pierwsza osada w hrabstwie znajdowała się na
skrzyżowaniu Drogi
Wojskowej Fort
Leavenworth-Fort Riley Military Road |
Fort Riley |
Riley |
116 |
15 |
Opisywany
jako miejsce z wodą, drewnem i trawą. |
Junction
City |
Przekładnia |
119 |
3 |
Stacja
domowa. |
Potok
Chapman |
Dickinson |
131 |
12 |
Ta
stacja znajdowała się na trasie wojskowej
łączącej Fort Riley
ze Szlakiem Santa Fe
na południe od Fort Ellsworth.
Obecnie Smoky Hill Trail &
Butterfield Overland Despatch Segment
pozostaje w tym obszarze i jest wpisany do
Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych. Znajduje
się ona obok Indian Hill Cemetery po zachodniej
stronie Chapman w hrabstwie Dickinson. Można ją
zobaczyć pod adresem 522 Golf Course Road w
Chapman w stanie Kansas. |
Abilene |
Dickinson |
143 |
12 |
Stacja
domowa. |
Przeprawa
(Crossing) przez Rzekę Solomon River |
Salina |
153 |
10 |
|
Salina |
Salina |
166 |
13 |
Stacja
domowa. To był koniec toru w kwietniu 1867 r. |
Spring
Creek |
Ellsworth |
1 |
15 |
Ta
stacja przekaźnikowa znajdowała się około 1,5
mili na zachód od dawnego miasta Terra
Cotta. Dziś nie ma żadnych pozostałości.
Miejsce stacji znajdowało się ? mili na zachód
i ? mili na południe od skrzyżowania autostrad
K-140 i K-141. |
Fort Ellsworth
(później Fort Harker) |
Ellsworth |
195 |
14 |
Stacja
domowa. Fort Ellsworth
znajdował się w miejscu, gdzie droga wojskowa
przecinała rzekę Smoky Hill. Znajdował się na
północnym brzegu rzeki. |
Buffalo
Creek |
Ellsworth |
205 |
12 |
Stacja
swingowa, gdzie zmieniano drużynę. |
[sta_an
"hor id="hicks"ta
Hick's/]Hick's/Stacja Lost Creek |
Russel |
214 |
15 |
Stacja
domowa, gdzie pasażerowie mogli zjeść
posiłek. Najpierw nazywała się Lost Creek,
potem Wilson Creek, przed chanHick'so Hick's
Station. Szlak skręcał niemal dokładnie na
zachód, trzymając się płaskiego terenu na
północ od rzeki Smoky Hill. |
Wzgórze
Bunker |
Russel |
222 |
8 |
|
Skamieniały
potok |
Russel |
230 |
15 |
Stąd
szlak skręcał nieco na północny zachód,
odchodząc od brzegów rzeki. Fossil Creek
znajdował się w przyszłej lokalizacji
Russella, Forsythe'a |
Rzeka
Rsythe'a |
Russel |
240 |
11 |
Stacja,
zwana także Walker Creek, została porzucona na
rzecz Fort Fletcher
około pięciu mil na zachód. Została spalona
przez Indian w 1867 roku. |
Potok
Hays Creek |
Ellis |
256 |
15 |
To
był koniec toru jesienią 1867 roku. |
Fort Fletcher (później jako Fort Hays) |
Ellis |
|
5 |
Stacja
domowa z ochroną wojskową. Nazywano ją
również Forks of Big Creek.
Znajdowała się cztery mile na zachód od Victorii
w stanie Kansas. Główny budynek znajdował się
na południowym brzegu Big Creek. Została
przemianowana na Fort Hays |
Duży
potok |
Ellis |
|
11 |
Stacja
domowa. Stajnie i pastwisko znajdowały się po
północnej stronie strumienia. Stacja ta miała
również kuźnię, w której pracowało od 8 do
12 osób. Woźnice dyliżansów zmieniali tu
swoje miejsca. |
Lookout Station
(obok Fort Lookout) |
Ellis |
261 |
9 |
Była
to jedna z niewielu stacji, gdzie nie było
tuneli łączących główny budynek stacji ze
stajniami. Stacja została zaatakowana
w 15 kwietnia 1867 r.
przez Siuksów
i Czejenów,
podczas Wojny Hancocka (1867), którzy
spalili budynek, ukradli inwentarz i przybili
kucharza do stodoły, a następnie ją podpalili.
Stacja została odbudowana w 1868 r. Chociaż
budynki dawno zniknęły, to miejsce oznaczono
znacznikiem Butterfield Overland Despatch.
Znajdowała się pięć mil na południe i trzy
mile na zachód od Fort Hays
w stanie Kansas.
|
Źródła
Louisa |
Ellis |
|
12 |
Stację
tę nazwano na cześć żony porucznika JuFitcha,
która towarzyszyła mężowi podczas pomiaru
szlaku w 1865 roku. Została ona porzucona na
rzecz położonego 5-6 mil na zachód Stormy
Hollow. |
Bluffton |
Trego |
|
14 |
Znany
był również jako Threshing Machine Canyon, na
południe od WaKeeney, Kansas. Został porzucony
na rzecz White Rock Canyon z powodu najazdów
Indian. White Rock znajdował się około trzech
mil dalej na zachód. |
Burzowa
Kotlina |
Trego |
273 |
|
Znajdował
się na wschodnim krańcu hrabstwa Trego. Został
spalony przez Indian w 1867 roku. |
Biała
Skała |
Trego |
284 |
|
Stacja
White Rock zajęła miejsce opuszczonej stacji
Bluffton. Znajdowała się zaledwie około trzech
mil na północny zachód od Bluffton. Została
spalona przez Indian w 1867 roku. |
Smutny |
Trego |
294 |
13 |
Stacja
domowa. Była to również kDowner'sDowner's
Creek i Fort Downer. Została wybrana jako stacja
domowa ze względu na delikatną trawę i wodę.
Jednak była dobrze położona do obrony i
cierpiała z powodu ataków Indian, zanim
została opuszczona 28 maja 1868 r. Znajdowała
się 12 mil na południe i pięć mil na zachód
od Wakeeney w Kansas lub trzy mile na południe
od Bosna w Kansas, po zachodniej stronie potoku.
Została spalona przez Indian w 1867 r. |
Ruthton |
Trego |
|
7 |
Ta
stacja była używana tylko przez krótki czas.
Prawdopodobnie została nazwana na cześć żony
West'sn Westa, która była z nim na badaniu w
1865 r. |
Zamek
Rock |
Trego |
305 |
9 |
Stacja
ta znajdowała się na zachodnim krańcu hrabstwa
Trego. Stąd szlak skręcał na południowy
zachód. Została spalona przez Indian w 1867
roku. |
Źródła
Grannell |
Gove |
313 |
11 |
|
Kredowy
Bluff |
Gove |
316 |
12 |
Położona
na północnym brzegu rzeki Smoky Hill. Została
spalona przez Indian w 1867 roku. Stacja
znajdowała się na południe od Gove w stanie
Kansas, w pobliżu autostrady K-23. |
Carlyle |
Gove |
|
7 |
Stacja
ta była również znana jako Bridgins Raisin i
Carlysle Hall. Została spalona przez Indian w
1867 roku. |
Fort Monument |
Gove |
344 |
13 |
Stacja
macierzysta, znana również jako Monument
Rock i Antelope Station. Stacja
została zbudowana bardzo podobnie do innych.
Jednak stajnia była długą ziemianką
wydrążoną w północnym brzegu rzeki, gdzie
była dobrze chroniona. Znajdowała się w
pobliżu zachodniej granicy hrabstwa Gove. Jedną
milę na północny wschód od stacji znajdowały
się Skały Monument Rocks.
Posterunek był świadkiem jednego starcia 22
sierpnia 1867 r., gdy Konwój wozów towarowych
składający się z około 40 wozów został
zaatakowany wczesnym rankiem przez kilkaset Indian Siuksów
i Czejenów,
podczas Wojny Hancocka (1867) [Zobacz: ] |
Wzgórze
Smoky |
Logan |
356 |
11 |
Znana
również jako stacja Smoky Hill Spring i stacja
Four Crossing Stage. |
Eaton |
Logan |
366 |
12 |
Stacja
macierzysta, to miejsce było również znane
jako Russell
Springs, Wood Bottom i Death Hollow. Nazwa
pochodzi od pułkownika Eatona, który
przewodził 26-osobowej ekipie budowlanej, która
budowała stacje wzdłuż szlaku. Zaledwie kilka
mil na zachód od stacji Eaton, gdzie rzeka się
rozwidlała, znajdował się ulubiony kemping
zwany Forks of the Smoky.
Po kilku najazdach Indian miejsce to zyskało
nazwę Death Hollow. |
Pole
namiotowe Death Hollow |
Logan |
|
|
To
nie była stacja, ale ulubione pole namiotowe
zaledwie kilka mil na zachód od stacji Eaton.
Tutaj rzeka się rozwidlała, zwana również Forks
of the Smoky. Po kilku najazdach
Indian miejsce to zyskało nazwę Death Hollow. |
Źródła
Henshaw |
Logan |
380 |
13 |
Znany
również jako Henshaw Creek Station i Bluff
Camp, ten obiekt znajdował się na północnym
brzegu South Fork of the Smoky Hill River.
Początkowo był posterunkiem wojskowym
założonym około 1865 roku, krótko po wojnie
secesyjnej. Nie było to najlepsze miejsce na
mały posterunek dowodzenia ze względu na
częste ataki Indian w tym rejonie. Pierwszy
odnotowany atak miał miejsce 5 czerwca 1867
roku, kiedy Indianie zabili czterech mężczyzn i
spłoszyli konie. W tym czasie stacji strzegło
tylko dziesięciu żołnierzy i dwóch handlarzy
akcjami, więc ściganie Indian nie wchodziło w
grę. Kiedy siły przybyły z Fort Wallace,
Indianie się rozproszyli. Znajdował się w
pobliżu McAllaster, około dziewięciu mil na
wschód od Fort Wallace. |
Fort Wallace - Pond Creek Station |
Wallace |
391 |
11 |
Stacja
macierzysta, to miejsce było również znane
jako Duck Pond. Pierwotna stacja znajdowała się
dwa mile na zachód od Fort Wallace. Podobnie jak
większość stacji, ta miała podziemne tunele
biegnące od domu do stodoły i od obu budynków
do stanowisk strzeleckich. Stanowiska strzeleckie
były wystarczająco duże, aby stanąć w nich
dwóch mężczyzn i były przykryte dużą
płytą kamienia podtrzymywaną nad ziemią
krótkimi kawałkami drewna. Były trzy takie
stanowiska: jedno na końcu tunelu wychodzącego
ze stajni, jedno wychodzące z domu i jedno
większe od pozostałych, które strzegło tylnej
części stacji. Znana z Ataku Indian (Bitwy) pod
Forte Wallace w 1867 roku,
w czasie Wojny Hancocka (1867) |
Gęsia
Struga |
Wallace |
402 |
|
Utworzenie
tej stacji podzieliło stosunkowo długą
odległość między Pond Creek i Willow Creek i
zapewniło większą ochronę. Jednak gleba tutaj
była bardzo piaszczysta, a powodzie były
stałym zagrożeniem. |
Wierzbowy
potok |
Wallace |
|
14Fitch |
nazwał
Fitch's Meadow, dla porucznika Fitcha, który
przewodził geodetom. Trawa była dobra, a
Indianie walczyli o jej utrzymanie, więc stacje
Willo Creek i Goose Creek miały kłopoty z
Indianami. |
Błękitny
Kopiec |
Wallace |
412 |
9 |
Znany
również jako Big Timbers, Big Grove i Big
Cottonwood Grove |
Cheyenne
Wells, Kolorado |
Czejeny |
|
13 |
Miejsce
to było stacją domową pięć mil na północ
od miasta Cheyenne Wells, na południowym brzegu
rzeki Smoky Hill. W 1 roku zastępca Fitcha,
ekipa pomiarowa Fitcha, wykopała studnię tuż
na północ od południowego odgałęzienia rzeki
Sm"ky Hill. "Znaleźliśmy
dużą i ładną stajnię dla mułów, ale nie
było żadnego mieszkania. Ludzie mieszkali w
naturalnej jaskini, rozciągającej się na
około trzydzieści stóp pod urwiskiem."
-
Bayard Taylor, słynny podróżnik i pisarz
|
Stacja
Eureka |
Czejeny |
|
11 |
Stacja
ta znajdowała się 11 mil na południowy zachód
od Cheyenne Wells. |
Duboise |
Czejeny |
|
24 |
To
miejsce było stacją domową sześć mil na
południowy wschód od Kit Carson. W tym momencie
podróżnicy Bent'sg zmierzający w kierunku
Bent's Fort na rzece Arkansas opuścili szlak
SmoGrady's . |
Grady'Grady'ego |
nie |
|
11 |
Stacja
Grady'ego znajdowała się na północnym brzegu
Big Sandy Creek, jedną milę na zachód od
WGrandy'se. "Na
Grandy's Station był tylko jeden człowiek,
samotny troglodyta, ryjący w brzegu jak
"jaskółka klifowa".
- Bayard Taylor, New York Tribune, czerwiec
1866
|
Potok
Connell |
Lincoln |
|
13 |
Stacja
domowa, to miejsce było również znane jako
Cornell Creek lub Cornett Creek. Znajdowało się
w miejscu, w którym Connell Creek wpadał do Big
Sandy Creek. |
Potok
Coon |
Lincoln |
|
12 |
Miejsce
to znajdowało się na północnym brzegu potoku
Coon Creek, u jego ujścia do potoku Big Sandy
Creek. |
Hogan |
Lincoln |
|
11 |
W
tej lokalizacji znajdowało się źródło o
nazwie Camp Barron na północnym brzegu Big
Sandy Creek. Stacja znajdowała się w pobliżu
Hedinger'sorado. |
Jezioro
Hedingera |
Lincoln |
|
9 |
Znana
również jako Lake Station, znajdowała się na
skrzyżowaniu Lake Creek i Big Sandy Creek. Tutaj
szlaki North i South rozdzieliły się w 1866
roku. Stacja była ogromną ziemianką z murami z
darni nad ziemią. Była na tyle duża, że
??mogła pomieścić cały dyliżans. Był też
tunel łączący stację z Mule Cellar. Była to
ważna stacja dyliżansowa przed powstaniem
Limon. Kiedy powstała kolej, był to koniec
linii kolejowej i punkt początkowy drogi
dyliżansowej do Denver. Znajdowała się trzy
mile na wschód i trochę na południe od Limon w
Kolorado. |
Wielki
zakręt Sandy |
|
|
13 |
Znajdował
się na Well's Ranch, dwa mile na północny
zachód od dzisiejszego River Bend. Tutaj Smoky
Hill Trail przecinał Big Sandy Creek w czasach
Reeda. |
Źródło
Reeda |
Elbert |
|
13 |
To
miejsce było stacją domową z ogromną
ziemianką, która mogła pomieścić dyliżans i
zaprzęg bez odczepiania go. Służyło również
jako magazyn. Znajdowało się na ss. brzegu
Reed's Creek, dopływu East Bijou. Stąd droga
odgałęziała się do Colorado Springs przez
Bijou Basin i Eastonville. Trzy mile na zachód
od stacji Smoky przecinał East Bijou Creek. |
Potok
Bijou |
Elbert |
|
12 |
Stacja
znajdowała się nad Station Gulch, około mili
na wschód od West Bijou Creek. |
Potok
Kiowa |
Elbert |
|
9 |
Kiowa
Station znajdowała się w mieście Kiowa.
Odgałęzienie szlaku, które biegło wzdłuż
Kiowa Creek, łączyło Butterfield, lub Smoky
Hill South, ze Starvation Trail, gdzie ten
ostatni przecinał Kiowa Creek. |
Ruthton/Running
Creek |
Elbert |
|
9 |
Stacja
macierzysta, której nazwę zmieniono na Ruthton
Station po opuszczeniu stacji w Kansas. Stacja
znajdowała się w pobliżu Osborn, dawniej
urzędu pocztowego. Stacja znajdowała się po
zachodniej stronie Running Creek, tuż nad
skrzyżowaniem z Henderson Gulch. Smoky Hill
Trail, który przebiegał na północ od
Elizabeth, podążał wzdłuż Henderson Gulch i
przebiegał milę na północ od Round Hill,
obecnie Hilltop, do Parker on Sulphur Gulch, w
pobliżu skrzyżowania z Cherry Creek. |
Wąwóz
Siarkowy |
Douglas |
|
|
Znana
również jako Parkhurst Station, znajdowała
się na południowym brzegu Sulphur Gulch i
miała dobrą studnię. Przystanek później
przeniesiono do Twenty Mile House. |
Dom
Dwudziestej Mili |
Douglas |
|
|
Miejsce
to znajdowało się niedaleko Sulphur Station i
mogło mieścić większość obiektów Sulphur
Station. Było oddalone o milę lub dwie na
południowy wschód od Parker. Twenty Mile House
był dwupiętrowym budynkiem. |
Wiśniowy
potok |
Denver |
|
16 |
Nazywany
również Cherry Valley Station, znajdował się
na skrzyżowaniu Sampson Gulch i Cherry Creek. To
był punkt, w którym Starvation Trail lub Middle
Smoky Hill Trail docierały do ??Cherry Creek.
Było tam dobre drewno, woda, trawa i dziczyzna. |
Denver |
Denver |
593 |
14 |
Ta
stacja domowa znajdowała się na końcu szlaku
wyznaczonego na skrzyżowaniu trzech ulic:
Broadway, Colfax i Fifteenth Street w Denver w
stanie Kolorado |